快速型增壓缸是普通標準型增壓缸速度的數倍
，那麼
，快速型增壓缸的工作原理是什麼
？

1.快速推進階段：在JRM快進氣缸上腔通入壓縮空氣
，此時其下腔口連通空氣
，增壓缸儲油桶通過補油閥從油箱快速補油到油缸上腔
。油缸下腔油液流回油箱
。直到快進活塞杆接觸上件
，快進推力與阻力達到平衡
，快進氣缸停止並保壓
。

2.增壓過程：當快進氣缸快進推力無法推進時
，增壓氣缸A口開始向上腔通壓縮空氣
，其活塞帶動與固聯在一起的增壓柱塞向增壓油缸伸進
，其下腔B口與空氣連通；補油閥切斷增壓油缸上腔與油箱
，使它們不再連通；被油閥切斷JRM增壓油缸上腔與油箱
，使它們不再連通
。增壓油缸上腔液體處於封閉狀態
，隨增壓柱塞的伸進
，其容積發生變化
，容積內油液壓力成比例升高
，使用於液壓活塞從而使增壓缸輸出更大的力
，與快進氣缸活塞一起增壓工進
，直到達到工作要求
。

3. 快速復位階段：增壓工進結束
，在快進氣缸D口和增壓氣缸下腔B口同時通壓縮空氣
，兩缸上腔A
，C口通空氣
，增壓氣缸快速返回；被油閥連通增壓油缸與油箱
，在快進氣缸活塞的帶動下
，增壓油缸上腔排油
，下腔補油直到快進氣缸到位
。