增壓缸是利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比
，因爲壓力不變
，當受壓面積由大變小時
，則壓強也會隨大小不同而變化的原理
，從而達到將氣壓壓力提高到數十倍的壓力效果
，以預壓式增壓缸爲例：當工作氣壓壓在液壓油表面時
，液壓油會壓縮空氣作用而流向預壓行程腔
，此時液壓油會迅速推動式件作位移
，當工作位移遇到阻力大於氣壓壓力時缸則停止動作
，此時
，增壓缸的增壓腔因爲氣動信）動作
，開始增壓從而達到成型產品的目的
。
氣液增壓缸是結合是氣缸和油缸優點而改進設計的
，液壓油與壓縮空氣嚴格隔離
，缸內的活塞杆接觸工作件後自動啓程
，動作速度快
，且較氣壓傳動穩定
，缸體裝置簡單
，出力調整容易
，相同條件下可達到油壓機之高出力
，低損耗
，安裝容易
，所佔用的空間小
，故障少無溫升之困擾
，壽命長
，噪聲小
，等核心特性
。
可分爲：
1、預壓式增壓缸：當工作氣壓壓在液壓油表面時
，液壓油會因壓縮空氣作用而流向預壓行程腔
，此時液壓油會迅速推動軸心作位移
，當工作位移遇到的阻力大於氣壓壓力時預壓軸心則停止動作
，此時
，增壓缸的增壓段因爲氣動壓力動作
，增壓軸心亦開始作位移動作,並擠壓預壓缸體裏的低壓油
，使之增壓從而產生強大推力的效果
。
2、直式增壓缸：當工作氣壓壓在增壓段活塞表面時
，活塞會因壓縮空氣作用而流向油腔
，此時液壓油會迅速推動軸心作位移
，此時軸心移動的距離爲高壓力行程
。