增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結合
，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比
，因爲壓力不變
，當受壓面積由大變小時
，則壓強也會隨大小不同而變化的原理
，從而達到將氣壓壓力提高到數十倍【點擊詳情】

　氣液增壓缸的常用到的五種控制方法是：電控、氣控、手控、腳控、PLC編程控制
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氣動執行元件是一種能量轉換裝置
，它是將壓縮空氣的壓力能轉化爲機械能
，驅動機構實現直線往復運動、擺動、旋轉運動或衝擊動作
。氣動執行元件分爲氣缸和氣馬達兩大類
。氣缸用於提供直線往復運動或擺動
，輸出力和直線速度或擺動角位移
。氣馬達用於提供連續回轉運動
，輸出轉矩和轉速
。氣動控制元件用來調節壓縮空氣的壓力流量和方向等
，以保證執行機構按規定的程序正常進行工作
。氣動控制元件按功能可分爲壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥
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油壓緩衝器包括油缸、端蓋、密封圈、活塞組件和壓簧
，活塞組件和壓簧置於油缸內
，油缸內部有工作區和導向孔
，並充有一定量的緩衝油
，以端蓋、密封圈加以密封
，活塞與油缸工作區之間的間隙爲一變化值
，在活塞運動的前期
，活塞與油缸之間的間隙較大
，在活塞運動的後期
，活塞與油缸之間的間隙較小
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